
Насосы - вертикальные одноступенчатые с опорами в перекачиваемой жидкости. Предназначены для перекачивания химически активных и нейтральных жидкостей плотностью до 1850 кг/м3, содержащих твердые включения размером до 1мм, объемная концентрация которых не превышает 1,5%. Температура перекачиваемой жидкости для насосов типа АХП с проточной частью из материала А - от 233 до 363 К (от -40 до +90° С) из материала К,Е, И - от 233 до 393 К (от -40 до +120°С); для насосов типа АХПО - от 233 до 473 К (от -40 до +200° С).
Насосы типа АХП выпускают как без обогрева, так и с обогревом подвески и напорной трубы (АХПО).
Насосы изготавливаются как в общепромышленном, так и во взрыво- и пожаробезопасном исполнении. Необходимость работы во взрывоопасных и пожароопасных условиях должны быть оговорены при заказе насосного оборудования. Не допускается применение электронасосных агрегатов для взрыво- и пожароопасных производств, где необходимо перекачивать жидкости с растворенным в них кислородом, детонирующие, расплавленные металлы, сжиженные газы, радиоактивные жидкости и другие аналогичные среды.
Агрегат монтируется на опорной плите и устанавливается на крышке бака, из которого перекачивают жидкость. Рабочее колесо - закрытого, открытого и полуоткрытого типа. Вал насоса в зависимости от глубины погружения установлен в двух или трех подшипниковых опорах.
При необходимости работы насоса при положении уровня жидкости ниже оси рабочего колеса по требованию заказчика насосы могут быть поставлены со всасывающей трубой.
Для крепления насоса к плите служит подвеска. В зависимости от глубины погружения ее набирают из одной или двух секций и из одного или двух корпусов подшипников, смазываемых консистентной смазкой (литол 24). Длина секции подвески зависит от требуемой глубины погружения.
Привод насоса - от электродвигателя через упругую муфту.
Материал деталей химических насосов выбирается исходя из коррозионной активности перекачиваемой жидкости.
Погружные вертикальные химические насосы каждого типоразмера комплектуют различными по мощности двигателями в зависимости от плотности перекачиваемой жидкости.
Пример условного обозначения: